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長江駅の不動産売却についての概要!周辺の地価動向も解説

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長江駅の不動産売却についての概要!周辺の地価動向も解説

長江駅の不動産売却についての概要!周辺の地価動向も解説

長江駅周辺で不動産の売却を検討している方にとって、駅の利便性や地価の動向は重要なポイントとなります。
長江駅は静かな環境にあり、周辺には住宅地が広がる一方、利便施設へのアクセスが求められるエリアです。
今回は、長江駅の概要と周辺の地価動向について詳しくご紹介します。

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長江駅の概要について

長江駅は、島根県松江市東長江町に位置する一畑電車北松江線の駅で、1928年に開業しました。
駅の構造は単式ホーム1面1線で、1980年から無人駅となっており、2021年の1日平均乗降人員は36人です。
駅は国道431号線沿いにあり、宍道湖を見渡せる高台に位置しているため、周囲の景観が良好です。
また、駅のプラットホームは急カーブ上にあり、乗降時の注意が必要ですが、湖畔の風景を楽しめる特徴があります。
近隣には島根県運転免許センターや道の駅秋鹿のなぎさ公園があり、一定の利用者が存在します。
バス路線も整備されており、松江市内の各方面へ移動できるものの、徒歩圏内に生活利便施設が多くない点は留意が必要です。
周辺は閑静な住宅地としての魅力がある反面、利便性を求める場合は松江市中心部へのアクセスを考慮することが求められます。

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長江駅周辺の地価動向について

長江駅周辺の地価は、松江市の中心部と比較すると安定した価格帯を維持しています。
特に、駅周辺の住宅地は比較的静かで落ち着いた環境のため、一定の需要があるものの、商業エリアとしての発展は限定的です。
地価の変動率は、松江市全体の地価推移に影響を受けるものの、大きな価格変動は少ない傾向にあります。
近年では、郊外型の住宅地としての魅力が再評価される動きも見られ、閑静な住環境を求める層にとって安定した市場となっています。
また、公共交通機関の利便性がやや低いため、自家用車の利用を前提とした生活スタイルが主流となっているのが特徴です。
そのため、売却を検討する際は、周辺の生活環境を重視する買い手に対して、アクセスや環境の魅力を適切に伝えることが重要です。
市場の特性上、売却までに時間がかかることもあるため、価格設定や販売戦略を慎重に検討することが求められます。

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まとめ

長江駅は、宍道湖を望む静かな住宅地に位置し、交通アクセスが限られる一方で落ち着いた環境が特徴です。
周辺の地価は比較的安定しており、大幅な変動は少ないものの、売却時の戦略には工夫が必要です。
長江駅周辺で不動産の売却を検討されている方は、地域の特性を踏まえた販売計画を立てることをおすすめします。
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